Programmes neufs à Voiron : où se construisent les nouveaux quartiers

Ce que le PLU de 2024 prévoit pour le logement

Le plan local d’urbanisme de Voiron, approuvé par le conseil municipal le 24 avril 2024 après une enquête publique fin 2023, fixe le cadre pour une douzaine d’années. Son projet d’aménagement (PADD) vise environ 1 685 logements supplémentaires, soit 140 par an, avec une densité moyenne de 55 logements à l’hectare et au moins 80 % de formes d’habitat autres que la maison isolée. Quatre logements sur cinq doivent sortir en renouvellement urbain, sur d’anciennes friches ou des îlots déjà bâtis, et la consommation d’espace résidentiel doit baisser de 53 %. Depuis la modification du SCoT approuvée le 10 décembre 2025, qui applique l’objectif national de zéro artificialisation nette, la ville ne peut plus s’étaler : 37,2 hectares avaient été consommés entre 2011 et 2020, 9,3 hectares entre 2021 et 2024.

Le rythme réel est proche de l’objectif : le programme local de l’habitat du Pays Voironnais compte 169 logements produits par an à Voiron entre 2019 et 2023, et vise 600 logements par an pour l’ensemble des 31 communes sur 2026-2031. Une modification n°1 du PLU a été engagée le 2 juin 2026, sans remise en cause du projet ; elle sera mise à disposition du public à l’automne 2026. Nous analysons ses conséquences dans notre article sur le nouveau PLU et l’immobilier à Voiron.

Les six secteurs où se construisent les programmes neufs

Le PLU encadre chaque grand secteur par une orientation d’aménagement et de programmation (OAP) qui fixe le nombre de logements, la part de logements sociaux, les hauteurs et les espaces publics. Voici les six secteurs d’habitat, avec leur état d’avancement connu au 2 octobre 2026.

Sources : OAP du PLU de Voiron (version en vigueur 2026), Pays Voironnais (pages Divercité et Rossignol République), Ville de Voiron (reconversion de l’ancien hôpital).

Divercité, le quartier de la gare

Lancé en 2013 par le Pays Voironnais, Divercité a transformé 6,2 hectares d’arrière-gare : gare routière, Maison du Département, parking des Tisserands, chaufferie bois, puis les résidences Jardins de Palladio, L’Hermès, Séléné, Pierre de Lune et Confluence. Restent à venir le réaménagement du boulevard Roosevelt, un immeuble de bureaux et trois immeubles mêlant logements et commerces. Le programme Hysope y ajoute 17 logements sociaux portés par la SDH.

Rossignol République, l’ancienne usine

Sur près de 10 hectares libérés par Rossignol, la ZAC créée en 2016 a déjà livré L’Essentiel, L’Entre 2 Parcs, Les Terrasses Azur et le parc du Moulinet. Le Strato, en construction, réunit 30 logements locatifs sociaux et 30 en accession sociale. Un parc de 3 000 m² et un parking de 230 places derrière le Grand Angle sont annoncés, ainsi que l’opération PAJITEC dont la convention date de septembre 2026.

Paviot, au sud, et les secteurs à venir

Paviot est le seul grand secteur d’extension encore ouvert, en limite de Coublevie, avec un programme de 35 appartements du T2 au T4 que nous commercialisons à partir de 159 000 € (prix non contractuel) ; sa fiche est sur notre page programme neuf Voiron Paviot. Fond-Bernard, près de l’hôpital ouvert en 2021 avenue Jacques Chirac, et le faubourg Sermorens attendent leurs opérateurs. L’ancien hôpital, acquis par l’EPFL du Dauphiné en décembre 2021, démarre par la démolition des urgences depuis mars 2026 et la réhabilitation du « château » de 1927.

Ce que ces quartiers changent pour un acheteur

Première conséquence : l’offre neuve de Voiron est presque entièrement collective. Avec 80 % de formes autres que la maison isolée imposées par le PADD et des hauteurs jusqu’à R+7 à Paviot, les maisons neuves resteront rares dans la commune ; ceux qui veulent faire construire regardent plutôt vers les communes voisines, comme nous l’expliquons dans notre article sur la maison neuve à Voiron.

Deuxième conséquence : la mixité. Chaque OAP impose une part de logements sociaux proche d’un quart : 92 sur 368 à Divercité, 173 sur 690 à Rossignol, 68 sur 270 à Paviot, 41 sur 165 à Fond-Bernard. Voiron comptait déjà 25,5 % de logements sociaux au 1er janvier 2023 (PLH 2026-2031). Pour un acheteur en accession, cela signifie des résidences où cohabitent propriétaires, locataires du privé et locataires sociaux, ce qui est la norme dans les ZAC récentes et n’a pas pesé sur les prix du neuf : 4 360 €/m² à Voiron en 2023 selon les notaires de l’Isère, 4 220 €/m² dans le secteur en 2025.

Troisième conséquence : le stationnement. L’OAP stationnement de 2022 plafonne à 0,5 place par logement les opérations situées dans un rayon d’environ 500 mètres, soit 8 minutes à pied, de la gare. À Divercité, cela se traduit par des résidences pensées pour le TER (Grenoble en 14 à 18 minutes, Lyon en 1h06) et par des parkings publics mutualisés : parking Gare Sud gratuit de 117 places ouvert en janvier 2025, silo du Grand Angle de 239 places. Un ménage à deux voitures doit vérifier le nombre de places attachées au lot avant de réserver.

Les prix du neuf et l’état du marché

Un appartement neuf s’est vendu 4 220 €/m² dans le secteur Voironnais et Saint-Marcellin en 2025, en hausse de 11,9 % sur un an, selon les Notaires du Dauphiné ; la moyenne iséroise est de 3 960 €/m², Grenoble est à 4 560 €/m² et le Grésivaudan à 4 900 €/m². La DREAL relève de son côté 4 369 €/m² pour les appartements neufs réservés en Isère sur les quatre trimestres achevés fin juin 2026, en baisse de 6 %, avec 1 875 mises en vente (+16 %) et 1 650 réservations (+6 %).

Le marché sort d’un passage difficile. L’Observatoire départemental de l’habitat de l’Isère notait en décembre 2025 une chute de 60 % des réservations dans le neuf entre 2024 et 2025, et jugeait les ventes « plus complexes » au-delà de 4 500 €/m² hors stationnement. À Voiron même, les notaires de l’Isère avaient compté 52 ventes de logements neufs en 2023 contre 99 en 2022. La reprise des réservations constatée au premier semestre 2026 en Isère reste donc fragile, et les promoteurs ouvrent leurs tranches avec prudence. Pour un acheteur, c’est plutôt un moment favorable à la négociation sur les lots restants d’une tranche achevée. Notre article sur les résidences neuves de Voiron détaille ce que ces chiffres révèlent.

Comment suivre l’ouverture des prochains programmes

Les programmes s’ouvrent par tranches, souvent plusieurs mois avant le premier coup de pelle, et les meilleurs lots (dernier étage, angle, grande terrasse) partent au lancement. Nous suivons les permis de construire affichés, les délibérations du Pays Voironnais et les commercialisations des promoteurs avec lesquels nous travaillons, sans en privilégier un. Si vous cherchez un type de bien précis, dites-le nous : nous vous prévenons à l’ouverture d’une tranche qui y correspond. Les lots disponibles aujourd’hui sont sur notre page programmes neufs à Voiron.

Questions fréquentes

Combien de logements neufs sont prévus à Voiron ?

Environ 1 685 logements sur douze ans, soit 140 par an, d’après le PADD du PLU approuvé le 24 avril 2024. Les OAP détaillent 368 logements à Divercité, 690 à Rossignol République, 270 à Paviot, 165 à Fond-Bernard et une cinquantaine au faubourg Sermorens.

Quel est le prix d’un appartement neuf à Voiron ?

4 220 €/m² dans le secteur Voironnais en 2025 selon les Notaires du Dauphiné, et 4 369 €/m² en Isère sur les quatre trimestres achevés fin juin 2026 selon la DREAL. Les programmes que nous commercialisons démarrent à 159 000 € pour un T2 (prix non contractuel).

Y aura-t-il des maisons neuves dans ces nouveaux quartiers ?

Très peu. Le PADD impose au moins 80 % de formes d’habitat autres que la maison isolée, et les OAP prévoient des immeubles de R+2 à R+7. Les maisons neuves se trouvent surtout dans les communes voisines du Pays Voironnais.

Quand sera livré le quartier de l’ancien hôpital ?

Le chantier a démarré le 17 novembre 2025. Le bâtiment de 1927, avec 50 logements du T1 au T5, est annoncé vers 2029, et l’ensemble du site vers 2033 (Ville de Voiron).

Combien de places de parking dans un programme neuf près de la gare ?

Au plus 0,5 place par logement dans un rayon d’environ 500 mètres de la gare, selon l’OAP stationnement du PLU. Ailleurs dans la ville, le règlement de chaque zone s’applique ; vérifiez le nombre de places attachées au lot avant de réserver.